直升机停机坪助航灯光介绍

  机场助航灯光是为飞机在夜间或低能见度情况下起飞、着陆、滑行提供目视引导而设于机场内规定地段的灯光之标志总称,机场助航灯光包括进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统。

  一、进近灯光系统

  主要包括进近灯、PAPI灯、顺序闪光灯等

  作用:定向引导、距离提示、侧滚引导。

  1 、进近灯

  一般以5米、7米、15米30米的间隔,从跑道入口至末端标出跑道中线。

  2、顺序闪光灯

  在极端的时间内发出强照度的亮光,在引导警示航空飞行器飞行员安全降落。

  3、 坡度灯

  即目视进近灯坡度指示系统或精密进近航道指示器。由多个在垂直方向上发出红白颜色的、界限分明的光束的灯具组成,帮助驾驶员检查和修正飞机的进入坡度。

  二、跑道灯光系统

  主要包括跑道入口灯、跑道中线灯、跑道边灯、跑道末端灯、接地带灯。

  1、跑道入口灯

  位于跑道入口端或接近跑道入口端,发出绿光并成一横线,标志跑道入口。

  2、跑道中线灯

  以15m或30m的间距装在跑道中线上,发出白色光线(接近跑道末端的为红色),用于表明标志跑道中线。

  3、跑道边灯

  装在跑道两侧,间距50~60m,发出白光,标志跑道两侧边界。

  4、跑道末端灯

  多个装在跑道末端,横跨跑道,发出红光,标志跑道末端,用于帮助驾驶员识别跑道末端。

  5、接地带灯:对称地装在跑道着陆端900m长的跑道道面内,共180个,发出白光,标志可以降落着地的地带。

  三、滑行道灯光系统

  一般由滑行道边灯和中线灯、警戒灯组成。有时还设停止排灯和滑行位置等待灯等。

  1、滑行道边灯

  装在滑行道两侧,间距小于60m,发出蓝光,发出蓝光,标志滑行道两侧边界。

  2、警戒灯

  两对黄色灯组成,灯具内灯泡交替发光,用于警告在滑行道上操纵飞机的驾驶员和驾驶车辆的司机,他们将要进入跑道。

  3、滑行道中线灯,装在滑行道中线上,间距15m、17.5m或30m,发出绿光,标志滑行道中线;若改为红光或黄光,可组成停止排灯或观察通过排灯。

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